陆晶晶代表：

您提出的《关于推动船舶产业高质量发展的建议》收悉。您对我市船舶产业的现状和问题进行了深入剖析，并提出了针对性较强的建议。对此议案，我们十分重视，经商相关单位，现将有关问题答复如下：

一、关于“强化顶层设计”的建议

近年来，我市深入推进船舶产业高质量发展，何书记多次研究船舶产业高质量发展工作，要求严格按照“三个一批”落实工作举措。徐市长亲自担任工作领导小组组长，每季度专题听取工作进展情况汇报，部署工作举措。已制定出台了《支持船舶与海洋工装备产业高质量发展若干意见》《舟山市船舶修造行业高质量发展工作方案》等系列政策，为我市船舶产业确定高质量发展方向。

下步，我市将不断强化产业顶层设计，全面深入剖析我市船舶与海工装备产业链的现状、短板和发展方向，起草出台《世界修造船中心行动方案》和《世界修造船中心三年行动计划》，进一步明确我市船舶行业发展目标及任务。

二、关于“强化要素保障”的建议

2024年以来，我市持续推动金融、土地、岸线等资源要素服务保障船舶产业高质量发展。支持新造船保函，全市金融机构为5家重点船企新增保函授信额度50.7亿元，为4家重点船企新开立保函9.9亿元。截至目前，全市重点船企保函余额22.3亿元，同比增长24.6%；同时探索和采用“在建船舶抵押”+“集团担保”、保证金+土地厂房抵押等组合担保模式，降低保函担保门槛和保证金比率。支持重点项目要素保障，协调解决舟山中远、西白莲海工、欣航海工、浙江友联等新扩建项目产能、土地、岸线、海域等资源要素保障舟山中远四号船坞及八号九号码头项目、西白莲海工制造与运维基地等项目顺利开工建设。

下步，我市将强化政银企对接，持续引导金融机构落实船舶行业差别化信贷支持政策，积极向上争取政策和资源倾斜，推动船舶预付款保函业务稳步发展。鼓励金融机构增加中长期贷款、流动资金贷款等信贷投放。充分发挥船舶产业高质量发展工作专班作用，主动对接企业，定期排摸重点企业发展需求，积极协调解决重大项目落地推进过程中的土地、海域、岸线、水电等保障。

三、关于“强化技术攻坚”的建议

2024年起，我市深入开展船舶产业高质量发展行动，积极开展行业综合提升整治，不断推动产业高端化、智能化、绿色化和安全化发展。2024年推动企业投资超20亿元开展基础设施建设和智能化升级，落实奖励资金超1000万元，重点船企生产效率普遍提升15%以上，产能利用率达95%以上。强化“两创融合”，近年来累计奖励宁兴船舶等17家船舶领域企业研发投入补助资金860万元，将舟山中远、万邦重工、欣海船舶等三家船舶企业纳入企业研究院培育名单，支持企业开展关键共性技术研究。

下步，我市将持续深入推进产业高质量发展行动。着力推进“两创融合”，扶持3-5家船企研究院做大做强，开展坞修智能机器人、船用双燃料动力供应系统等关键共性技术攻关，解决产业发展中存在的堵点卡点和痛点。持续推动重点船企加快数字化、智能化升级改造，开展“首创首制首设”，积极拓展LNG、甲醇双燃料动力船、豪华邮轮、海工平台等高技术高附加值船舶修造。

四、关于“强化链式发展”的建议

近年来，我市把船舶产业纳入“985”工程重要内容，积极推进产业链延链、补链、强链。在延链方面，成功招引西白莲海工装备项目、新加坡安达航运等20个高端船舶海工装备项目，总投资超100亿元；在强链方面，完成增洲重工、大神洲船业等困难船企重组盘活，推动兴民智通与普陀东海岸船业、扬子江船业和舟山常石达成股权合作；在补链方面，欣际智控船配电器、荣盛救生设备、宁波宁聚软件等一批船舶配套项目落地舟山。2024年，舟山42家规上船舶修造企业实现产值416.9亿元，同比增长26.1%。

下步，我市将持续开展产业链招引，梳理更新全产业链招引图谱，积极走访市内重点船企，充分挖掘其上下游企业，定向对接江苏、上海、宁波等地的优质供应商，以“以商招商”模式，力争引进一批优质船舶修造企业和船配企业。加快组建浙江省船舶研究设计院，强化招引武汉理工大学等大院大所，与市内重点船舶设计企业合作组建高水平船舶设计研究院，力争在大型高端船舶研发设计上实现新突破；同时，积极谋划设立实体运作的“船配物资大超市”，强化产业配套。

感谢您对政府工作的关心和支持。

（联系人：刘伊，联系电话：2285351)