• 信息索引号:

    001008009005014/2024-197981

  • 文号:

  • 发布机构:

    市交通运输局

  • 成文日期:

    2024-08-05

  • 主题分类:

  • 组配分类:

    人大代表建议办理

  • 有效性:

  • 公开方式:

    主动公开

  • 规范性文件统一编号:

舟山市交通运输局关于对市八届人大四次会议第100号建议的复函

发布时间:2024-08-05 10:05

访问次数:

发布机构:市交通运输局

信息来源:

信息来源:市交通运输局

吴永宽代表:

您提出的《关于对舟岱大桥使用 ETC 1 类客车享受八五折收费的建议》收悉。结合市发改委、市财政局和岱山县政府协办意见,经我局研究,并与您面商沟通,现将建议中涉及的有关问题答复如下:

实施高速公路差异化收费,是提升高速公路通行效率和服务水平,促进物流降本增效,深化收费公路供给侧结构性改革的重要举措。为进一步发挥公路资源使用效能,降低群众出行成本和企业通商成本,助力优化营商环境,根据市委市政府决策部署,经与省交通集团协商一致,并报省政府批准,2024年1月1日起,舟山跨海大桥对途经蛟川互通至舟山收费站路段,且使用ETC记账卡的1类客车,按省政府批复收费标准的八五折收费(不再叠加ETC 车辆九五折优惠),相关优惠政策暂实施至2025年12月31日。

舟岱大桥作为宁波舟山港主通道的重要组成部分,是舟山跨海大桥向我市海岛内域的重要延伸,自2021年12月29日通车以来,结束了岱山县不通高速、孤悬海外的历史,极大拉近了岱山与本岛、岱山与大陆的距离,为加速岱山经济社会发展、促进群众便捷出行提供了坚实的交通保障。2023 年,舟岱大桥一类客车流量约 375 万辆次,节假日高峰期双向日均流量可达1.3万辆次,最高峰可达 1.8 万辆次,已成为岱山方向群众出行的首选模式。为进一步降低群众出行成本,促进产业集群打造,共享大桥红利,按照现行“省管县”的财政体制和财权与事权相匹配的原则,目前岱山县政府正积极对接省交通集团,协商舟岱大桥ETC1类客车通行费八五折优惠事宜,相关协议签订以及舟岱大桥交通影响评估报告、社会风险评估报告编制等工作正加快推进。我局将积极做好相关指导协调工作,推动舟岱大桥ETC1类客车八五折优惠政策尽快落地实施。

感谢您对政府工作的关心和支持。

舟山市交通运输局

2024年6月18日

(联系人:徐灵杰,联系电话:13505803487)

(10号)舟山市交通运输局关于对市八届人大四次会议第100号建议的复函.pdf


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