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加快提升江海联运服务中心能级。建立更具活力的推进机制和实施主体，全年完成江海联运量3.2亿吨。推动船港货一体化运营，探索“江海直达运力池”经营新模式，船队总运力达18万载重吨，打造准班轮航线2条，形成“粮进砂出”货物对流。集成江海联运在线等多跨应用功能，打通“口岸+物流”全流程，完善智慧化一站式口岸监管服务平台。

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1.1-9月，完成江海联运量2.42亿吨，同比增长7.6%。组建江海直达“运力池”，实现船港货一体化运营，开通武汉、岳阳2条准班轮航线，突破粮矿进江、矿建材料出海“重进重出”，开拓进境粮食全卸直达配送业务、海江铁多式联运新模式，累计完成货运量161.25万吨，船队总规模扩大到13艘18万吨。

2.智慧化一站式口岸监管服务平台已集成各类服务188项。企业侧全面推广应用，实现口岸报关业务项、常用服务项100%一站办理，截至目前注册企业2075家，用户4279个，访问量116293人次；管理侧智慧化监管驾驶舱上线运行，激活口岸效率监测、口岸开放规划、口岸AI智能管理等场景，监管运输工具13254票、报关单94664票、舱单146786票，实现铁矿石、粮食、保税油智慧监管。

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加快发展航运业。打造舟山航运品牌，培育2家百万吨级航运龙头企业，新增10家油品、化学品运输“专精特新”企业。

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培育2家龙头和10家“专精特新”航运企业，兑现专项扶持资金850万元，制定形成《现代航运服务业高质量发展专项资金（水路货运部分）绩效评价方案》。

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做强国际海事服务业。建成小干岛海事服务产业园二期，全面上线海事服务电商平台，开工建设国家级船员评估中心、保税润滑油仓储基地、海事服务产业大楼，引进海事服务企业150家。

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1-9月海事服务产业园（二期）完成码头改造及仓库修缮，推进一体化监管中心建设，累计完成投资1600万元；舟丰海事服务平台一期2月底正式上线，现已投运5500平米理货中心，突破舟山海关支持“自动审核”等模式创新；船员评估中心项目完成桩基施工，累计完成投资3530万元；公共船用保税润滑油基地一期投运，二期开工建设；海事服务产业大楼项目完成项目楼宇方案设计。全市新引进海事服务企业153家。

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高质量完成宁波舟山港总规修订，推动“港产城贸”一体发展，共建世界一流强港，舟山港域货物吞吐量达6.5亿吨。

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1.今年重点配合省交通厅全力攻坚总规修订方案和规划环评报审报批。在省交通厅协调下，配合宁波市召开了杭州湾港区规划综合论证会，目前正积极配合省交通厅争取生态环境部尽快受理规划环评审查。同时，配合省交通厅完成航道锚地专题军方意见征求工作，并积极对接交通运输部做好审查会准备工作。

2.按照《舟山市推进世界一流强港建设工程2023年工作要点》，按计划加快推进港航基础设施项目建设。截至9月底，完成投资116.78亿元，完成全年计划的75.83%。新增万吨级以上泊位5个。

3.截止9月底，港口货物吞吐量预计完成5.02亿吨，同比增长8.1%。