定海、普陀区交通运输局，市公运中心，普陀山、新城公运中心：

现将《舟山市区城市公交线路、站点优化管理办法》印发给你们，请贯彻落实。

舟山市交通运输局

2023年3月29日

为规范公交线路、站点优化工作程序，促进我市市区公交线路、站点优化更加科学，制定如下管理办法。

一、适用范围

本办法适用于舟山本岛、朱家尖岛等纳入市本级城乡公交一体化范围内的线路、站点优化。

二、优化启动条件

（一）城市建设产生新的出行需求或服务空白区域时，应进行线路、站点优化。

1.新建的文化、教育、医院、体育、旅游景点、大型商业、娱乐等公共建筑以及居民小区，不在最近公交站点500米服务半径范围内的。

2.新开发产业（工业）园区以及新建机场、火车站、长途汽车客运站、码头，配套建有公交场站的。

（二）公交线路运营情况发生变化影响线路运营效率时，宜根据出行需求进行线路、站点优化。

1.现有线路总长度50%以上与其他线路重复，且其余部分有其他线路覆盖的。

2.现有线路首末场站、途经停靠站设施或者道路设施不满足线路运营需求的。

3.现有线路客流呈总体下降趋势超过半年，且低于线路基础技术指标要求的。

（三）对社会舆论、人大建议议案、政协提案等反映强烈的需求建议，需求区域可满足线路运营基本条件的，视情进行线路、站点优化。

三、优化方案拟定

（一）公交企业需关注公交线路运营情况及城市建设产生的出行需求变化，对符合线路、站点优化启动条件的，及时拟定优化方案。

（二）涉及跨行政区（功能区）的政策改革、大型公共服务场所启用（搬迁）和影响面较大的公交优化需求，由市交通运输局牵头，组织公安、资规、住建、城管，属地政府、交通运输部门和公交企业进行现场勘验和集中研讨，形成统一意见后，由公交企业根据意见内容拟定优化方案。

（三）涉及单一行政区（功能区）内产生的公交优化需求，由属地交通运输部门牵头，组织属地镇街、公安、资规、住建、城管等部门和公交企业进行现场勘验和集中研讨，形成统一意见后，由公交企业根据意见内容拟定优化方案。

四、优化方案公示

公交优化方案根据方案涉及面进行一定范围内的社会公示，广泛听取吸纳群众的意见和建议，跨行政区（功能区）的政策改革、大型公共服务场所启用（搬迁）和影响面较大的公交优化方案由市交通运输局负责公示，单一行政区内公交优化方案由属地交通部门负责公示。

五、优化方案审批

优化方案在结束社会公示并经修改后，由公交企业及时行文上报市交通运输局审批。若优化方案中涉及站点建设（拆迁）的，根据属地建设原则，待相关政府、功能区管委会或住建部门站点建设（拆迁）完成后，再行文上报市交通运输局审批。

六、优化方案实施

市交通运输局审批通过后，公交企业及时调配运力及驾驶员组织实施（新辟线路需待票价核定后实施），并做好社会宣传公告工作。

公交线路、站点优化具体方式及相关技术指标详见附件《舟山市区城市公交线路、站点优化规则》。本办法自2023年5月1日起施行。

附件：舟山市区城市公交线路、站点优化规则附件：舟山市区城市公交线路、站点优化规则.wps