聚焦换班外籍船员入出境环节多、政策咨询多头跑、换班周期长等问题，舟山市公安局在全国海港城市范围内首创覆盖全港的外籍船员入出境“一类事”，精准布局服务点位，为临港企业量身定制服务举措，实现外籍船员“入境、登陆、停留、出境”全环节闭环服务管理，大幅提升外籍船员通关便利度，精准服务产业发展。

一是建立外籍船员入出境“一类事”机制。成立出入境边检移民管理工作专班、设立国际船员服务专窗，将临时入境许可、停留证件办理、离船手续等办理流程、办证事项，统筹纳入“一类事”，做到“四统一”、“两协同”。实施换班外籍船员24小时免签过境政策比改革前提速7个工作日，对其他外籍船员实施“6+N”办证服务模式、实现办证从9个工作日缩减至24小时，大幅提升船员通关效率。

二是打造办证服务全覆盖“一体化”模式。构建“1+5+N”的通关便利服务全域布局，以市局本级出入境和边检窗口服务“1”个中心为总揽，以岱山、衢山、普陀、六横以及国家远洋渔业基地“5”大区域为支撑，以“N”个服务驿站、服务队等精准对接重点项目和企业，实现入出境服务就近办，年均可为外籍船东节省直接支出80余万元、为国际船舶减少滞港费用4亿元，大幅降低企业支出成本。

三是定制涉海涉港产业链“一本账”服务。在全国首创“来自境外的锚地加油船船员出入境证件免查验”等三项保税燃油加注定制服务，为远洋渔业企业提供船员通关便利、远洋企业“白名单”制度等举措，为修造船企业推出“人才绿色通道”、“口岸签证代转服务”、“企业船方自管”、“试航船舶出境手续提前办”等便利举措，营造宽松、高效、便捷的出入境和停居留环境，累计为各类船舶提供便利5400余艘次，为重点海工企业百余名外籍人才在舟长期停居留提供便利，推动形成人才引领产业、产业聚集人才的良性互动局面，吸引更多的国际船级社、国际船舶总代等市场主体来舟参与服务产业发展。（供稿单位：舟山市公安局）