今年伏休期以来，我市瞄准“9月15日前省内‘异地挂靠’渔船清零”目标，“三高”并举强化攻坚，着力消除监管盲区，确保船籍港地与船舶实际所有人户籍地一致。一是高位推动，密织网格。在市渔业安全生产工作专班运作基础上，组建渔业安全“百日攻坚”工作专班，细化分解清零工作任务，实行挂图作战、清单管理。各县（区）分别成立“异地挂靠”渔船专项整治领导小组，下设督导组、排查组、勘验组、整改组，确保整治工作顺利推进。制定“清零”任务表、时间表、督查表，做到底数清、情况明，按照“应转尽转、包干到人”要求，建立健全船籍港和靠泊港共管机制，针对船籍港不同实施分类管理。二是高效推进，精准对接。按照“分类处置、依法整改”原则，对辖区内挂靠渔船实施无盲区排摸，建立省内“异地挂靠”渔船花名册、渔船问题清单，精准开展政策宣传、渔船勘验、审批过户等工作。深入调研象山、温岭等地挂靠渔船情况，加强沟通协作，积极落实协管责任。截至目前，全市应转入渔船29艘、已转入24艘，应转出渔船113艘、已转出66艘。三是高压监管，严防反弹。在《浙江省省内“异地挂靠”海洋渔船专项整治操作指南》基础上，结合我市实际情况，出台“异地挂靠”和出卖未过户渔船专项整治实施方案，全面巩固整治成果。严控新建渔船及买卖审核，一经发现苗头立即阻止，防止新增挂靠渔船。加快渔船精密智控建设，依托海上一体化平台建设港口监管系统，实现“港清、船清”。持续压实乡镇（街道）和基层渔船管理组织的渔业安全责任，充分发挥“前哨堡垒”作用，及时做好过户政策宣传和数据排摸工作，全链条、全方位、全要素实现“异地挂靠”渔船闭环监管。